Pilotes français pour la saison prochaine en Moto GP?

[danlos]

Envoyé par daftduke

maintenant Valentinette, je suis d'accord avec toi sur le fait que la moitié du plateau qui n'a rien a foutre la !!!
se ne sont pas les Dollars ou les €uros qui doivent déterminer si tu peux ou pas piloter une moto2 en Championnat du Monde...mais tes Résultats, ton comportement sur la machine, ta détermination, ta vision...et si tu en veux ou pas sur une bécane !!!!!!

+1
Je ne citerai pas de noms mais beaucoup n'ont rien à faire là...

[Pasky]

Envoyé par danlos

+1
Je ne citerai pas de noms mais beaucoup n'ont rien à faire là...

Bien beau de dire qu'ils n'ont pas leur place , mais c'est toujours le même problème : qui mettre à la place ?

Pour RdP, il a fait exactement le même pari que Capi, et se retrouve exactement dans la même situation que lui.
Comme Loris, il espérait que les gens de Ducati transformeraient la machine suite aux remarques de Valentino, en une moto plus facile, leur permettant de lutter devant.
Il n'en est rien, et comme les pilotes Pramac avant eux, ils coulent doucement.
On en oubli presque que la machine est en grande partie fautive, et on imagine déjà RdP dehors...
C'est très dommage toute cette histoire....


Pour ce qui est des rapports entre Poncharal et RdP, faut pas trop lire Gala et Voici....si Randy amène des sous il aura un guidon.

[pechos1]

Faut pas se leurrer à l'heure actuel aucun pilote français n'a le niveau motogp, à part Rdp qui peine à le prouver cette année.
Comme l'a dit Pasky Rdp devra certainement payer l'année prochaine pour avoir un guidon ou ramener des sponsors...... ça va être dur

[Pasky]

Envoyé par pechos1

...Comme l'a dit Pasky Rdp devra certainement payer l'année prochaine pour avoir un guidon ou ramener des sponsors...... ça va être dur

Faut pas se leurrer, en acceptant de courrir pour un "petit" salaire, c'est une façon de payer pour rouler.
Ce qui me chagrine avec RdP, c'est qu'il n'a jamais été au bon endroit au bon moment, et que ce qui semblait une belle réussite (LCR-Demaria), c'est évaporé aussi vite que c'était venu.

[pechos1]

Envoyé par Pasky

que ce qui semblait une belle réussite (LCR-Demaria), c'est évaporé aussi vite que c'était venu.

Ca s'est évaporé quand Randy a cassé l'accord avec Demaria. Un problème d'égo j'ai l'impression. P..... à cette époque il tutoyait régulièrement la 5ème place

[karel]

Envoyé par Pasky

Ce qui me chagrine avec RdP, c'est qu'il n'a jamais été au bon endroit au bon moment, et que ce qui semblait une belle réussite (LCR-Demaria), c'est évaporé aussi vite que c'était venu.

je ne suis pas d'accord, j'adore Randy mais le moins que l'on puisse dire c'est qu'il a eu sa chance, il doit en partie d'être rester en motoGP à sa nationalité.
il a eu de bons guidons, d'autres ont fait mieux que lui. il a toujours manqué de régularité, c'est un très bon pilote mais manifestement pas un tout bon. il sera certainement mieux en sbk où la différence entre les motos est moins importante.

et concernant LCR il a décidé de partir alors qu'il aurait pu continuer chez honda, et concernant De Maria c'est Randy qui l'a viré.

pour moi Randy n'a eu ni plus ni moins que ce qu'il pouvait avoir en motoGP. au pire peut-on regretter qu'il n'ait pu accrocher un guidon tech3 il y a qq années. et encore rien ne dit qu'il aurait performé.

[daftduke]

Chacun a son point de vue sur Rdp, mais c'est souvent une opinion due a de la déception.
parce qu'on est ts d'accord sur le fait que c'est un tres bon pilote et qu'il a sa place en Grand prix.
Sa chance il l'a eut quand meme.
il était pilote d'usine Kawasaki, moto loin d'etre un oignon ou pire que celle qu'il étraine cette année.
et chez LCR, il a fait bcp mieux que mélandri, Aoyama ou De Angélis avec la meme machine chez Gresini.

Puis chez LCR tjr, ils (lui et Luccio) etaient arrivés au bout de leur chemin, de leur histoire et les rapports ça n'etait plus ça...donc il vallait mieux se quitter.

Le probleme de Demaria aurait pu etre évité.
Parce que c'est Randy qui le payait deja...alors c'est sur que le rapport entre eux méritait d'étre différent si ça avait été Mahé ou meme Ceccinello qui avaient pris la rémunération de Yves.
déja en terme de rapports humains entre les deux interessés, de comptes a rendre ou d'autorité meme on aurait été plus du tt ds la meme optique de résultats...et ils etaient tres bons en plus.
Mais je suis sur qu'au fond de lui, ce temps là si fructueux doit lui manquer, et meme Demaria.
Et on le voit aujourd'hui, il n'a pas prouver avant qu'il y arrivait sans, ni meme apres aussi et qu'il pouvait y arriver et mieux faire sans Yves...donc comme quoi, il lui faut quelqu'un soit pour lui botter le cul, soit pour le guider, le remuer, l'aider ou que sais-je...Mais est-ce que ça plaisait aussi a Mahé, qu'un autre coq entre ds le poulailler ?

Pour moi, il merite encore une chance, parce que d'aller sur la ducati est une erreur, d'optique je ne sais pas, mais une erreur tt court !!
et puis je fais partie de ceux qui sont persuadés qu'on ne perd pas un coup de guidon comme ça du jour au lendemain.
la foi ou la confiance oui, mais pas une façon de piloter...encore moins celle de Rdp.

Mais le probleme, c'est qu'il ne faut pas reproduire se qu'il s'est passé l'an passé et signer un contrat le vendredi du dernier GP.
Et en france, on a aussi du blé, suffit d'aller frapper aux bonnes portes..quitte a gagner peu ds la future saison.......et il doit pas etre ds le besoin Randy !! donc ça vaut le coup de reculer pour mieux sauter.
Quitte a rouler une moitié de saison sur une GSV-R comme va le faire Luthi..

comme ça que je le vois...je me trompe peut-etre, parce que je crois encore en lui.

[Pasky]

Envoyé par daftduke

..il était pilote d'usine Kawasaki, moto loin d'etre un oignon ou pire que celle qu'il étraine cette année.

Je ne pense pas que l'on puisse dire que la Kawa était une bonne moto

Envoyé par daftduke

et chez LCR, il a fait bcp mieux que mélandri, Aoyama ou De Angelis avec la meme machine chez Gresini.

Beaucoup mieux que Melandri ? quand ? Melandri a une belle carrière sur la Honda, meilleure que celle de RdP!(vice champion en 2005)
Marco a même terminé devant RdP avec la Hayate (10ème)(,RdP 11ème) et RdP avait terminé 16ème et 11ème avec la Kawa.
De Angelis a également fait mieux que RdP, 8ème en 2009 et 14ème en 2008, alors que Randy était respectivement 11ème en 2009 et 15ème en 2008

Envoyé par daftduke

Et en france, on a aussi du blé, suffit d'aller frapper aux bonnes portes..quitte a gagner peu ds la future saison.......et il doit pas etre ds le besoin Randy !! donc ça vaut le coup de reculer pour mieux sauter.
Quitte a rouler une moitié de saison sur une GSV-R comme va le faire Luthi...

Si c'était aussi simple que ça de frapper aux bonnes portes, Hervé Poncharal l'aurait fait depuis longtemps.
Pour ce qui est de courir en acceptant de gagner peu, c'est ce que fait Randy depuis qu'il est monté en GotoGP, et c'est pour cette raison qu'il est encore là.

Quand je disais pas au bon endroit au bon moment, je pensais surtout à Kawa. Ils ont signé Randy avec l'espoir qu'il marcherait, mais surtout, je pense, parce qu'ils n'avaient pas les moyens de signer un autre pilote.
A cette époque, je pense que Tech3 aurait été une bonne école pour Randy, mais c'est l'argent qui en a décidé autrement.
2 ans perdu chez Kawa, une aventure qui auarit pu se concrétise plus tôt chez LCR, et voilà Randy perdu chez Pramac....je ne le vois pas rebondir en 2012 ailleurs. Ne reste plus qu'a espérer que Ducati sortira une 1000cc conduisible.