Intersaison 2012 : Moto2, Moto3

[roadrider]

Envoyé par Xor

Voilà, il n'y a pas que les machines qui influent sur le résultat, les pilotes aussi...
Un pilote qui a l'expérience et le niveau des GP a quand même des chances de devancer ses camarades moins expérimentés.

Maintenant, je ne vois pas bien pourquoi un moteur Honda 250 n'arriverait pas à fournir plus de 60 cv, voire 65, alors qu'il pourrait être 1/4 d'un moteur de RCV 1000cc qui doit bien atteindre les 260 cv ?

La RCV 1000cc cube bien 4 x 250cc !!
Là, nous sommes d'accord...

260 cv en tout, ça laisse 65 cv par cylindre, effectivement.

Néanmoins, il serait utopique de penser qu'un monocylindre employant les mêmes technologies pourrait aujourd'hui atteindre cette puissance.
Déjà, parce que le ratio masses en mouvement par cylindre sera beaucoup moins favorable, ensuite la technologie employée ne sera pas strictement applicable (à mon avis, nous ne sommes pas près de voir un mono 250 avec un alésage bien au delà des 80 mm).