je rejoins Danlos (je sors tout juste du taf) la presse papier offre des articles nettement plus fouillés que ceux que l'on trouve sur le net où c'est de l'info en temps réel.
je me suis remis à acheter sport bike depuis que j'ai repris les déplacements professionnel pour occuper les temps morts (resto/hotel)
je ne pourrai juger les 2 autres puisque je ne les ai pas lu, mais je trouve aussi que c'est gonfler pour ces 2 groupes de presse d'investir dans nu marché de niche où déjà un seul mag avait du mal à vivre, leur but est juste d'offrir plus de surface de pub pour leurs annonceurs.
voilà quelques années, il y a eu pendant quoi... 6 mois... un canard format journal presse quotidienne (papier qui gratte) hebdo traitant de tous les sports motos, très intéressant et bon marché mais qui n'a pu durer faute d'abonnés, j'espère que cette concurrence n'enverra pas SB au fond du trou car il ont défriché la voie.
un autre mag du début des années 90 était super (mais un trad d'un mag étranger) au nom style moto grand prix ou dans le genre, très bien car justement il traitait des articles assez en profondeur pour oublier la publication trimestrielle (beaucoup d'articles techniques avec des clichés introuvables, des études statistiques sur les résultats des pilotes, leur entrainements, ect) que l'on retrouve rarement dans la presse actuelle.
sinon j'ai tous les moto légende depuis le n°0, mais c'est ni du sport, ni de l'actu
MR et MJ, plus jamais j'achêterai ces torchons justes bon à vendre le dernier modèle de chez honkawuz paskil est plusse mieux que le précédent avec ses nouveaux clignotants et son pot kakaprovique.
dans le dernier que j'ai acheté voilà déjà pas mal de temps, il y avait un comparo twin sportif avec les nouvelles (à l'époque) suz TLS et hon VTR face à la ducati... 900ssie ! un 2 soupapes à air de 20 ans de conception !
pour dire qu'elle n'avait rien dans le cul...
ah pour sûr, la 916 leur aurait collé un vent, mais comme à l'époque ducati ne prenait pas ou peu de pub, ça aurait foutu mal d'en voir une en tête du comparo.
dans ces mag, tu enlève la pub, les petites annonces, les essais communiqués de presse en palace 5* , il te reste 1 article de turco, un autre d'un pigiste motivé et la une de couverture.
je ne perds même plus mon temps à les feuilleter
Re : Sport-Bikes, GP-Racing et autres magazines... -
26/09/2013, 18h19
) et d'autre part par ce que c'est eux qui ont eu l'idée de lancer cette presse spécialisée, alors que les 2 autres "poids lourds" de la presse moto ont choisis de développer leur activité en faisant du sport moto un magazine à part.
) coute quand même 7.90. Mais d'un autre côté, ce n'est que trimestriel.
Mode hybride
