Round04 Jerez/Espagne [22-24 Avril 2016]

[sims46]

saluts

Dis donc c'est chaud en Moto2 et Gp : D belle pole de Rossi j'espere qu'en course ca va batailler aussi. J'adore ce circuit

Pour Lorenzo enfin officiel chez Ducati, je lui souhaite bonne chance, sans ironie, car soit les pilotes actuel sont des manches niveau mise au point, soit c'est la moto. J'espere que Lorenzo saura quoi faire, sinon c'est deception assuree.

[Madmax734]

Merci pour ta prez comme toujours au Top
Tu nous y fais vraiment de bonnes analyses

Je viens juste d'arriver et donc je découvre la 1ère ligne MotoGp
Les 3 meilleurs y sont, ça va déchirer demain
Rossi avec sa pole, Lorenzo avec son nouveau contrat d'officialisé, Marquez avec sa place de 1er au championnat

Grosse déception pour Smith, mais qu'est-ce qu'il lui arrive

Moto2, Zarco va devoir prendre un bon départ et le groupe de tête se gêner les 1ers tours pour ne pas prendre trop vite le large.

Moto3, j'espère que notre fabio sera totalement remis et en pleine confiance.

[desmolo]

@Papy :
extrait du règlement FIM

[Jbapt]

Les ailerons c'est moche, même si ils servent, ils devraient les interdire et niveau sécurité c'est pas top. Que Ducati essaye de mettre des ailerons sur ses motos de routes, qu’on rigole un peu...........

Lorenzo au warm-up............problème de casque

Les 3 sont là et ils dominent, pas sur qu'ils arrivent tout les 3 à la fin.............

[papy mougeot]

Envoyé par desmolo

@Papy :
extrait du règlement FIM

OK merci, mais des règlements ça peut se modifier, des petites extensions pour cacher les poignées je pense que se serait bien moins dangereux que les ailerons bien tranchants et rigides que l'on voit actuellement, c'est comme sur route, on attend des blessures graves voire des morts pour réagir, pourquoi ne pas les faire en mousse (compacte) plutôt qu'en carbone?

ou les interdire fissa!

[danlos]

Superbe course Moto3!! Surement la plus belle de l'histoire (enfin on dit souvent ça dans cette catégorie)
Bref, Binder fait une course exceptionnelle, la plus belle de sa vie. Il était très rapide lors des essais, il aurait joué la victoire sans son déclassement. Et puis même en partant dernier, il remonte les pilotes un par un. Il avait un rythme où il aurait pu gagner avec 30 secondes d'avance. C'est incroyable de voir ça. Surtout qu'il aurait pu se mettre par terre en allant aussi vite.
Derrière, très grosse course de Bulega, il a pris le bon groupe d'entrée, un futur très bon pilote. Depuis le début de saison, il nous a montré qu'il fallait compter sur lui.
Navarro qui ne monte même pas sur le podium, déception! Mais il a mené quasiment toute la course.
Bagnaia est toujours rapide à Jerez, il roule bien, il s'est un peu calmé cette année et on voit qu'il peut faire podium à chaque course.

Dans le second groupe, déception pour Bastianini qui fait un début de saison très moyen. Fenati assez anonyme.
Et on a des nouveaux pilotes qui arrivent dans le top 10 avec Oettl, Kornfeil et Danilo. On dirait que Danilo a passé un cap cette année! Duex tops 10 de suite, et pour la première fois il se bat avec le gros groupe.


En Moto2, rien à dire sur la victoire de Lowes. Très rapide tout le week-end.
Folger et Rins sur le podium, pas vraiment surprenant non plus.
Déçu pour le petit Baldassarri qui faisait une superbe course et chute dans le dernier tour. Mais avec Morbidelli, ce sont deux jeunes qui sont pas mauvais du tout.
Beaucoup de chutes, seulement 17 pilotes à l'arrivée.
Zarco s'en sort bien, il fait 6 sans faire une grosse course. Mais c'est là qu'on voit qu'il est costaud dans la tête. Même quand c'est pas super en rythme, c'est des gros points de pris. Il n'a pas été dans le coup du week-end, mais c'est toujours 10 points pour le championnat.

[Jbapt]

Effectivement le moto 3, des malades..........dans le dernier tour, tout simplement magnifique, propre pas une chute, du grand art. Dommage pour Antonelli au départ, il cale.

Moto 2, Lowes a fait le boulot, Rins sauve de gros points et Zarco sans sort pas trop mal aussi, au départ je les voyais plutôt mal.

MotoGp............un petit jeune est arrivée, Rossi il leur a montré comment tourner la poignée
Je pensais pas qu'on aurait un écart aussi important entre les trois, vu les essais.
Heu.............Rossi est reparti pour 10 ans, pôle, victoire comme à la grande époque et un écart important sur les suivants
Par contre, bonjour l'ambiance, avant le podium. Rossi et Lorenzo signore et Marquez n'est même pas la, il arrive à la dernière minute.

[desmolo]

Envoyé par papy mougeot

O... des règlements ça peut se modifier...

oui, surtout lorsque ces règlement datent de 60 ans dans un contexte totalement différent.
toutefois poncharal résumait en ce sens :
"okay on a des motos pas super aérodynamiques, mais on a tous les mêmes ce qui garanti une certaine équité sur ce point. une fois que tout le monde aura investi dans les essais en soufflerie, certes on améliorera les perfs, mais on aura de nouveau une aéro comparable entre les concurrents sans que ça n'apporte rien à la course".
en gros.

la réunion technique de dimanche matin a déjà interdit les appendices aéro en moto2, ils le seront aussi en moto3 au début de la saison 2017, il faut dont s'attendre à ce que pour les motogp ils soient limités au strict minimum, des petits wiglet pour canaliser les flux, mais sans appuis au sol.
dans tous les cas, l'intéret de ces ailerons est limité en moto vu que le pilote bouge dans tous les sens en dehors de la bulle aéro provoquée par le carénage et que lorsque la moto est sur l'angle, les appuis ne sont plus dans la même direction.

Envoyé par Z1000

...
Mais difficile de savoir exactement sans être en coulisse..

je pense que lorsque lorenzo disait "je veux finir chez yam" il était en train de négocier le montant du chèque... de ducati