Round01 Losail/Qatar [16-18 Mars 2018]

[Bilou]

Beaucoup de commentaires sur ce 1er GP si attendu, pas grand chose à rajouter, sinon mon ressenti sur les courses ou sur certains faits ou pilotes .

- Sur les catégories "infèrieures", la course Moto3 a été animée, mais moins intense qu'à l'accoutumé dans cette catégorie, la "faute" à Martin et Canet qui se sont détachés du reste du peloton, nous privant des habituels et nombreux dépassements pour la victoire et le podium .
Le + pour Antonelli qui semble avoir retrouvé son niveau d'antan
Le - pour Beluga qui n'arrive toujours pas à avoir les performances émises à son égard .

- Je n'ai pas trouvé la Moto2 très intéressante, peu de bagarres, c'est souvent le cas de cette catégorie que je trouve en général moins intense que les 2 autres .
Les + pour Bagnaia et Baldassari qui confirment leur statut de favoris .
Les - pour Quartararo, ex-futur-grand- pilote quasi certain de tomber dans l'oubli, et pour Danilo, mais pour ce dernier, on savait déjà .

Légère déception pour les KTM que l'on voyait mieux placées au vu de leur fin de saison dernière .

Ah oui ! Lowes , quelle que soit la catégorie, aime toujours autant le bac à gravier !


- Très belle course MotoGP, trés serrée, beaucoup de pilotes roue dans roue aux avant-postes, on s'est régalé, même si coté bastons, on a vu beaucoup mieux .

Le duel Dovi-Marquez pour la victoire était attendu et prévisible, mais pas la 3ème place de Rossi, même si ce dernier surprend très souvent en course par rapport à ses essais .

Bravo à Zarco, rien à se reprocher, et si sa 8ème place peut paraître "injuste", aucun regrets à avoir car il a mené la course bien plus que ses 6 tours de l'an dernier, et surtout n'a pas commis La faute .

Crutchlow et Petrucci ont fait une très belle course, mais on attendait plus de l'italien avec sa Ducati .

Quand à Vinales, c'est le mystère, grand conquérant parfois, puis presque transparent autrefois, résultats en dents de scie (courses comme tests), à l'image de sa course ce Dimanche .
Pourtant pilote hyper rapide et doué de l'avis de tous, alors problème de mental ?

Rins belle course malgrés sa chute, il prouve comme je le pense que la Suzuki est nettement plus performante que ce que beaucoup croient .
Rins est un pilote rapide, mais pas un top, mettez sur la GSX-RR un top, et on la verra aux avant postes...un Zarco, par exemple !

A l'inverse, la KTM, malgés des progrés rapides l'an passé, est encore loin d’être une machine à jouer les avant-postes...même avec un Zarco dessus...
Smith est toujours à la ramasse, la machine de Pol a connu un problème technique , pas génial du tout cette entame de saison pour KTM !

Morbidelli meilleur rookie, c'est bien, mais je m'attendais à mieux de sa part, à voir par la suite .

Par contre, belle course de Syahrin, bien pour un rookie qui n'a jamais transcendé en Moto2!

Pour les autres rookies, Luthi et Nakagami, bof...

Les Aprilia encore très loin de leurs concurrentes, dommage pour Alex Espargaro, quand à Redding, bonne moto ou pas...

Simeon dernier, on en attendait pas moins...euh... pas plus !

- Les + pour Dovi et sa maîtrise de la course, pour Marquez qui attaque toujours même en sachant que c'est quasi perdu d'avance et pour Zarco et sa superbe prestation .

-Le (gros) - pour Lorenzo, qui excepté son problème de freins, n'a jamais été dans le coup de tout le weekend, s'est très souvent énervé sur la moto et dans son box .
Pas super pour un champion de sa trempe que j'estime pourtant beaucoup !
Au vu des performances de Dovi et même de Petrucci, l'avenir de Lorenzo chez les rouges risque de nettement s'assombrir s'il ne trouve pas la solution pour enfin être performant Et régulier...

Vivement le prochain GP !!

[darkkakashi]

Et le pneu arrière de Pedrosa on en parle ?

http://www.paddock-gp.com/motogp-qat...-pneu-arriere/

Ou c est comme chez Kim Jong Il ici ? Seulement qq infos filtrent...

D ailleurs le SEUL média qui soutient la théorie du pneu defectueu de Zarco c est...le site de Zarco LOOOL

[romain46]

Envoyé par darkkakashi

Et le pneu arrière de Pedrosa on en parle ?

http://www.paddock-gp.com/motogp-qat...-pneu-arriere/

Ou c est comme chez Kim Jong Il ici ? Seulement qq infos filtrent...

D ailleurs le SEUL média qui soutient la théorie du pneu defectueu de Zarco c est...le site de Zarco LOOOL

Vu comment tu chies allègrement sur le pilote de l'admin du site, en Corée du Nord, ça ferait un bail qu'on entendrait plus parler de toi

Pour Pedrosa, pas impossible qu'il ait eu des soucis de pneu également... ou des réglages, comme Johann. On en sait rien en réalité. La seule certitude, c'est qu'au final, Michelin a de grande chances de leur dire d'aller voir ailleurs On verra, une investigation interne à Michelin est en cours sur le pneu de Johann, on en saura plus dans 2/3 semaines

[danlos]

Envoyé par Bilou

Le - pour Beluga qui n'arrive toujours pas à avoir les performances émises à son égard .

Bulega est la grosse déception de la saison dernière et cette année, lors des essais ou la course il n'était toujours pas là...

Envoyé par Bilou

Les - pour Quartararo, ex-futur-grand- pilote quasi certain de tomber dans l'oubli, et pour Danilo, mais pour ce dernier, on savait déjà .

Il est à son niveau. L'an passé, il était vers la 10-15ème place en moyenne, cette année lors des essais il était plus loin, il ne faut pas attendre de miracle. En plus la Speed up n'est pas la moto la plus facile à piloter.
En fait, il faut arrêter d'espérer le voir devant... S'il fait un top 10, ce sera bien.
Il a eu une saison mauvaise, chez Leopard, mais sinon sa première saison Moto3 est correcte pour un rookie (blessé la deuxième partie de saison). L'an passé, là aussi c'est une saison moyenne mais pas non plus catastrophique. Comme Alex Marquez l'avait fait dans sa première année.

Pour Danilo, il est gentil, OK, mais bon il n'a pas le niveau.

Envoyé par Bilou

A l'inverse, la KTM, malgés des progrés rapides l'an passé, est encore loin d’être une machine à jouer les avant-postes...même avec un Zarco dessus...
Smith est toujours à la ramasse, la machine de Pol a connu un problème technique , pas génial du tout cette entame de saison pour KTM !

Les Aprilia encore très loin de leurs concurrentes, dommage pour Alex Espargaro, quand à Redding, bonne moto ou pas...

Simeon dernier, on en attendait pas moins...euh... pas plus !

Siméon, c'est comme Danilo plus haut

Pour KTM, quel est le véritable niveau de cette moto? On ne sait pas. Smith n'est plus dans le coup depuis un an. Il n'y a qu'Espargaro qui peut montrer ce qu'ils peuvent faire. Et encore. Le truc qui peut faire espérer KTM, c'est que Kallio est au niveau des deux titulaires...

Pour Aprilia et Redding, la saison risque d'être longue.

[romain46]

Envoyé par danlos

Bulega est la grosse déception de la saison dernière et cette année, lors des essais ou la course il n'était toujours pas là...

Y'a peu, Bilou s'interrogait sur la performance de Marc VDS en Motogp... c'est légitime, on devrait y voir plus clair cette année, avec Morbidelli qui est sensé bien réussir. Sa première course n'était pas mal du tout, bien parti avec les pleins, il n'est pas si loin au chrono, c'était très serré cette course.

Par contre, depuis quelques temps, je m'interroge sur la gestion des pilotes dans le team VR46, notamment en Moto3. On a eu le cas Fenati, Bulega aurait changé de chef mécano... et il me semble que ce n'est pas le premier pilote du team a réussir dans sa première année et cafouiller ensuite
La gestion humaine ne me semble pas optimale, trop de pression sur les pilotes ?

[danlos]

C'est vrai que la gestion des pilotes VR46 peut paraitre bizarre.
Tu as Bagnaia qui avait été mis dehors par l'équipe Sky VR46 après sa première saison Moto3 alors qu'il avait été correct. Il est revenu.
Tu as Andrea Migno qui lui aussi a été mis de côté, pareil avec Dalla Porta qui a fait quelques piges pour Sky avant d'aller voir ailleurs.

En fait, j'ai l'impression qu'il y a trop de pilotes dans cette académie et pas assez de places pour eux. On essaie de les placer à droite à gauche, on en prend un dans l'équipe une année avant de le changer l'année suivante.
Aujourd'hui, tous les pilotes italiens font partie de l'Académie VR46, sauf Fenati car il a été viré et Bastianini qui n'a jamais voulu les rejoindre et mener sa carrière de son côté.

[Chiba 56]

Par contre je viens de voir la vidéo de l'interview de Johann par Randy, et il confirme qu'il a 500 tours en plus par rapport à l'année dernière mais qu'il en a 1000 de moins que les Yams usine.

[Pasky]

Un truc aussi, après avoir regardé de plus près les chronos, postions en course, dépassements etc... je pense pouvoir dire que la Yamaha va pas si mal que ça.
Elle permet à Zartco de faire la pole (et pas à l'arrache), elle permet au rusé Rossi de monter sur le podium sachant qu'il ne pouvait gagner à la régulière, et elle permet à Vinales après un départ bien pourri de rouler fort et de finir en fanfare.
Est ce qu'un de ces trois pilote a dit que son pneu arrière s'était effondré ? Pas lu (encore) ça, donc peut être que Yamaha a un début de solution pour ménager le pneu arrière... espérons

[romain46]

Envoyé par Pasky

Un truc aussi, après avoir regardé de plus près les chronos, postions en course, dépassements etc... je pense pouvoir dire que la Yamaha va pas si mal que ça.
Elle permet à Zartco de faire la pole (et pas à l'arrache), elle permet au rusé Rossi de monter sur le podium sachant qu'il ne pouvait gagner à la régulière, et elle permet à Vinales après un départ bien pourri de rouler fort et de finir en fanfare.
Est ce qu'un de ces trois pilote a dit que son pneu arrière s'était effondré ? Pas lu (encore) ça, donc peut être que Yamaha a un début de solution pour ménager le pneu arrière... espérons

Nop, aucun de s'est plaint de l'arrière, du moins d'usure à l'arrière. Après, les trois ont cherché à économiser leur pneu arrière d'après leur déclarations (Vinales, c'était un peu involontaire, la map élec était beaucoup trop restrictive)
Cependant, le Qatar leur réussi très bien habituellement... donc wait and see. Ne pas oublier que lors des 2 premières journées de Sepang, tout aller bien, et le 3ème jour, puis à Buriram, patatrac, avant de revenir en meilleur forme lors des tests au Qatar

J'aimerai qu'ils aient trouvés une solution, mais si ça marché sans qu'ils ne savent trop pourquoi (comme l'an passé, quand ils ont des hauts et des bas), ça ne résout rien :/

[desmolo]

Envoyé par Bilou

Morbidelli meilleur rookie, c'est bien, mais je m'attendais à mieux de sa part, à voir par la suite .

oui et non.
dans l'absolu une 12e c'est pas transcendant (quoique je devine que certains s'en contenteraient bien) mais lors des premiers tours il s'est fritté avec lorenzo et les autres sont partis loin devant, une fois que t'es déventé c'est plus la même histoire.

édit parce que ça poste en rafale, remarque très intéressante sur le coaching, malheureusement seul le temps donnera la réponse.
par contre il faut dissocier le team VR46 et la VR46 académy.
l'académie c'est presque tous les pilotes italiens sous contrat pour gérer leur entrainement, le placement, leur commerce, ect.
le team c'est 4 guidons dans 2 catégories !