C'est la fin des vacances.
Fini les photos sur les yachts postés sur instagram pour montrer son bronzage et sa musculature.
Fini les paella à 15 à 23h30 en buvant de l'Estrella Galicia sans alcool (pour les photos).
Et bon retour en terre anglaise, manger du porridge, mais avec normalement du soleil et du gazon grillé par la canicule.
A la mi saison, 5 pilotes se tiennent en 24 points avec Jorge Martin devant Ai Ogura (14 pts de retard) et Marc Marquez (18 pts de retard), Marco Bezzecchi (22 pts de retard) et Fabio Di Giannantonio (24 pts de retard). Ce qui est assez incroyable et qui promet une deuxième partie de saison très ouverte.
Qui remportera la timbale fin novembre? Difficile à dire, tous les pilotes cités peuvent remporter le titre que ce ne serait pas surprenant vu les résultats de la saison.
On peut toutefois se demander si un Jorge Martin qui va quitter Aprilia sera autant avantagé que Marco Bezzecchi? Idem pour Ai Ogura qui ira également chez Yamaha, ou Fabio Di Giannantonio qui ira chez KTM.
Tout comme sur le fait de voir un pilote satellite battre l'équipe officielle. Même si on a vu il y a 2 ans que Ducati n'avait pas de problème de voir Pramac remporter le titre avec Martin, plutôt que l'équipe principale avec Bagnaia.
La première partie de saison peut être séparée en deux. Tout d'abord les premiers GP avec la surdomination de Marco Bezzecchi (trois victoires pour les trois premiers GP, puis deux deuxièmes places), ainsi que celle d'Aprilia (4 victoires lors des 5 premiers GP, le triplé au Mans), puis ensuite le réveil des Ducati avec les podiums de Bagnaia, la victoire de Di Giannantonio en Catalogne, puis surtout le retour de Marc Marquez avec trois victoires lors des quatres dernières courses.
Marc Marquez est peut-être bien le favori pour le titre dorénavant. Nous savons que le multiple champion du monde est difficile à battre quand il est en pleine confiance, qu'il arrive à s'amuser avec ses adversaires dans ces moments là.
Malgré tout, contrairement à ce que certains disent (par exemple les commentateurs/consultants de Canal+), on ne va pas dire que le titre est déjà joué et que Marco Bezzecchi est un flop.
L'italien est peut-être celui qui peut le plus concurrencer Marquez s'il arrive à se remettre la tête à l'endroit. Les cinq derniers GP de Bezzecchi sont assez catastrophiques, mais il est le seul qui a déjà gagné plusieurs GP de suite en dehors de Marquez depuis quatre ans.
L'an dernier, Bezzecchi avait remporté le GP de Silverstone (bien aidé par la casse mécanique de Fabio Quartararo) alors que Marquez avait vécu un de ses GP les plus difficiles de la saison. On pourrait peut-être revivre la même chose en 2026, ou alors aussi une victoire facile de Marquez et une chute de Bezzecchi
Sur la deuxième partie de saison, nous avons certains GP comme Misano ou Aragon, voir Phillip Island, qui sont en temps normal favorable à Marquez. Avec l'enchainement Aragon-Misano d'ici le mois prochain, on pourrait donc voir un Marquez faire la bonne opération pour le championnat et surfer sur ses dernières courses pour montrer qu'il est vraiment le patron.
Mais par la suite, rien ne sera joué, puisque depuis le début de saison, les 4 pilotes Aprilia arrivent à performer, et qu'on a également Di Giannantonio ou Alex Marquez qui peuvent s'imposer et être régulièrement sur les podiums. Sans oublier Bagnaia qui a bien profité des nombreuses erreurs de tout le monde.
Car oui, cette saison est également marquée par les nombreuses erreurs des prétendants au titre. Nous avons parlé des derniers GP catastrophiques de Bezzecchi (2 GP sans prendre le départ), mais Jorge Martin a aussi connu une grosse erreur en Hongrie avec un strike au premier virage, Marc Marquez a raté deux GP, Alex Marquez 3 GP, Pedro Acosta avec trois résultats blancs sur casse mécanique, Bagnaia et ses 4 zéro pointé, ou Raul Fernandez deux fois en dehors des points.
Seul Ai Ogura n'a pas fait d'erreur et a marqué des points à quasiment chaque GP (abandon sur casse à Austin alors qu'il remontait pour jouer le podium).
Le japonais pourrait donc avec sa régularité être le pilote surprise en fin de saison. Il est difficile de se dire à ce moment de la saison qu'Ogura sera champion, mais il est toujours calme et sa gestion de course est à chaque GP à noter, lui qui conserve mieux ses pneus que ses adversaires et remonte très souvent sur les derniers tours. Il ne lui manque plus que de bien se qualifier à chaque GP (une pole tout de même à Brno), pour être le principal prétendant au titre. Reste à voir toutefois comment il se comportera avec la pression qui obligatoirement arrivera au fur et à mesure de la saison.
Mais avec une victoire et deux deuxièmes places sur les trois derniers GP, Ogura est la très belle surprise de cette première partie de saison 2026.
Pour le reste, bien entendu que nous regarderons les autres pilotes, mais c'est tout de suite moins intéressant de se dire qu'un Fabio Quartararo peut remporter la coupe Yamaha en terminant seulement 12ème des courses, de pronostiquer à quel tour Joan Mir va chuter, ou savoir si Maverick Vinales terminera la saison.
Maverick Vinales sera en effet remplacé par Pol Espargaro pour ce GP (et peut-être pour le reste de la saison), tout comme Fermin Aldeguer qui sera remplacé par Iker Lecuona.
Round12 Silverstone/Grde Bretagne [7-9 août 2026] -
05/08/2026, 21h35
Car il a l'air d'avoir mal à son épaule (clavicule cassée lors du dernier GP pour rappel).
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