Langue de....

[Pasky]

Envoyé par ca_roule

.....Et pour en rajouter une couche dans , si on empèche certains pilotes de prendre la roue d'un autre pour faire un chrono, Alex de Angelis ne sera jamais qualifié!!

Ha la vache !!!m'sieur l'arbitre, y a coup bas là !!!
Quoi que non, on est dans la rubrique langue de pute, tu as le droit quelque part.....

[Enigma211081]

Envoyé par ca_roule

Et pour en rajouter une couche dans , si on empèche certains pilotes de prendre la roue d'un autre pour faire un chrono, Alex de Angelis ne sera jamais qualifié!!

Fais gaffe ou tu vas t'attirer les foudres de Loicalex...

Nan blague à part, j'ai aussi remarqué que ça devient de plus en plus à la mode d'attendre et de prendre la roue d'un top-pilote pour essayer de claquer un bon chrono.

Surtout en 125cc, là c'est flagrant et perso je trouve effectivement que des fois c'est dangeureux... Vu le nombre de pilotes en 125cc ça fait des sacrés groupes de pilotes qui se suivent...

[Pasky]

Envoyé par Enigma211081

..Nan blague à part, j'ai aussi remarqué que ça devient de plus en plus à la mode d'attendre et de prendre la roue d'un top-pilote pour essayer de claquer un bon chrono.

Je pense que cela c'est toujours fait, et on peut voir que ce sont souvent les mêmes qui cherchent des roues. Il y a eut de grands spécialiste de ça, en essais comme en course d'ailleurs. On se rappel tous je pense d'Ukawa, Abe, ou encore Roberts Jr. Dans le genre suceur de roues en qualif, on a RdP, Vermeulen mais aussi Hayden, Elias ,Hopkins et Melandri, je dois en oublier d'autres ...
Perso, je ne trouve pas ça anormal, mais il est vrai que cela peut engendrer des comportements à risque

[danlos]

Envoyé par Pasky

Dans le genre suceur de roues en qualif, on a RdP, Vermeulen mais aussi Hayden, Elias ,Hopkins et Melandri, je dois en oublier d'autres ...

Pour RdP, je suis pas d'accord avec toi, c'est rare qu'il fasse un tour chrono derrière un top pilote, dès qu'on le voit à l'écran dans un tour rapide, il est tout seul. Surtout qu'il fait souvent ses meilleurs tours 20minutes avant la fin de la séance, quand les autres sont plus cool. Les 3 dernières années il était toujours le premier à mettre les pneus qualifs et à faire le premier tour rapide.

Après c'est vrai que ceux qui prennent les roues sont les pilotes qui ont du "mal" en qualif. Le plus flagrant ce week-end a été Pedro derrière Rossi.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Pour RdP, je suis pas d'accord avec toi, c'est rare qu'il fasse un tour chrono derrière un top pilote, ..... Les 3 dernières années il était toujours le premier à mettre les pneus qualifs et à faire le premier tour rapide..

Très vrai, toujours le premier à passer un qualif, mais très souvent à l'affut des cadors de la qualification pour se hisser devant. Je te l'accorde, c'était vrai surtout au temps de la Kawa.

[ZEN66]

Envoyé par danlos

Après c'est vrai que ceux qui prennent les roues sont les pilotes qui ont du "mal" en qualif. Le plus flagrant ce week-end a été Pedro derrière Rossi.

Oui ça on l'a bien vu à la téloche, mais c'est de bonne guerre je dirais.

[loicalex]

Envoyé par Enigma211081

Fais gaffe ou tu vas t'attirer les foudres de Loicalex...

La dessus, y a rien à dire, De Angelis est un gros suceur....de roues. De plus, je commence à désespérer de le voir progresser. Il a de grosses lacunes, il à du mal à enchainer les tours réguliers, par exemple en qualifs il fait des Bons temps intermédiaires mais il se loupe d'en d'autres....très inconstant et pour régler une moto gp c'est vraiment pas le top.

Mais bon je serais toujours pour le défendre, j'aime trop son style de pilotage

[Enigma211081]

Envoyé par loicalex

Mais bon je serais toujours pour le défendre, j'aime trop son style de pilotage

Nan mais t'inquiètes, tu défends qui tu veux. Et d'ailleurs tu fais ça très bien...

Et pourquoi son style de pilotage ? Il a quoi de spécial ? J'ai jamais vraiment fait gaffe...

[Mode PUTE : ON] En tout cas même s'il à un style particulier le DeAngelis, ce n'est pas, mais alors pas du tout efficace... [Mode PUTE : OFF]

[loicalex]

Envoyé par Enigma211081

Et pourquoi son style de pilotage ? Il a quoi de spécial ? J'ai jamais vraiment fait gaffe...

De Angelis à le style le plus proche de la 250 (voir trop proche), . Il élargit beaucoup avant de rentrer en courbe, jusqu' a 1 mètres plus large que la moyenne.
Il utilise énormément la piste pour se placer. Le défaut est qu'il parcours plus de distance que les autres, en théorie ce style compense cette distance parcouru supplémentaire par une plus grande vitesse de passage en courbe. Le tout est de trouver le bon compromis.
J'aime beaucoup sa position sur l'angle maxi également, tres beau a voir.

Pour conclure, c'est attaquant, pas dans les résultats bien sur, mais il est tres incisif sur la mise sur l'angle et la poignée de gaz (trop, encore une fois ).
Sa moto bouge peu, mais assez souvent, ce qui rajoute un effet de vitesse. D'ailleurs, son principal problème de réglage vient du train arriere, manque de grip de stabilité ou d'usure.

Se serait bien qu'ici la fin de saison, il soit vraiment en forme sur un gp, Je pense que dans ce cas de figure, ses attitudes seraient encore plus prononcées et donc plus facile à voir.

Apres on aime ou on aime pas...

[ca_roule]

On imagine aisement que pour les pilotes avec des pétoires un peu en dessous, c'est en accrochant une bonne roue qu'on peut essayer de rouler (un peu) au dessus de ses pompes pour faire claquer un joli chrono!
Maintenant il y a des circuits comme Assen ou le Sachsenring ou il n'y a vraiement qu'une trajectoire!
A partir de là le pilotes se retrouvent forcément à un moment ou un autre à la queue leu-leu.
Forcément ça devient dangereux quand certains sont dans un tour chrono et d'autre non.

Pour de Angelis désolé mais je trouve pas qu'il ai un "style" caractéristique comme d'autres peuvent en avoir un....(Elias ou Spies par exemple).

Il a juste le style: "A fond A fond... ou la ou la ... aie aie ouille!!!!"