Suzuki dévoile sa livrée de 2010

[Motogp Rédaction]

Commentaires Suzuki dévoile sa livrée de 2010

Le team Rizla Suzuki a publié aujourd’hui (vendredi) les premières images de la nouvelle GSV-R 2010.





Bautista et Capirossi ont reçu leurs nouvelles GSV-R 2010. Reprenant les coloris traditionnels du sponsor Rizla, les changement sont plus à voir du côté du modelage du carénage et de la coque arrière.

Créée par Troy Lee Designs, la nouvelle livrée a une nouvelle ligne dynamique bleu foncé qui contraste avec le ‘bleu Rizla’ et qui sera présente sur les motos d’Álvaro Bautista et de Loris Capirossi pour le Championnat du Monde MotoGP 2010. La nouvelle livrée sera visible en piste pour la première aux essais officiels à Losail du 18 au 19 mars, avant la première course de l’année qui aura aussi lieu au Qatar, le 11 avril.

La version 2010 de la moto est la quatrième génération du prototype MotoGP GSV-R 800cc 4-temps, et a été développée avec l’objectif d’améliorer l’accélération et la durée de vie du moteur afin de s’adapter au nouveau règlement technique qui limite le nombre de moteurs utilisables sur l’ensemble de la saison à six par pilote.

La GSV-R a aussi été modifiée au niveau du carénage, du châssis et de l’électronique embarquée et est sûrement la Suzuki la plus aboutie en termes de technologie.

source: motogp.com

[chefgob]

J'ai toujours autant de mal avec ce bleu mais il faut bien admettre qu'elle a une jolie ligne ....
Restes à savoir si elle va pouvoir accroché le train des premiers ? Ca rajouterait un peu de fun non ?

[ZEN66]

Elle est un peu taillée à la serpe mais l'harmonie de l'ensemble va bien. Le bleu est bien (avis perso) ce qui me choque le plus c'est la largeur de la coque arrière mais c'est surement le résultat du travail en soufflerie.

[JinDam]

Bah moi j'la trouve vilaine comme tout !! L'arrière surtout
Et puis le cache noir où il y a le petit signe Akrapovic à coter de la fixation du pot ça fait vraiment bizarre.
Bref pour moi (sauf les couleur, qui sont toujours aussi belle )

[Pasky]

Quelle surprise !!! Elle est bleue

Faudrait voir des photos de 3/4 avant et 3/4 arrière pour bien se rendre compte des nouvelles formes...mais je ne la trouve pas moche.

[fazer72]

j'aime pas le bleu (en général)
elle ne nous fait pas beaucoup rêver en course ...
mais quelle bécane ....
y'avait déjà cette petite touche de rouge motul ?

[loicalex]

Qu'elle soit belle ou pas c'est une chose, mais ce qu'il faut c'est qu'elle soit (enfin) performante !


j'ai malheureusement quelques doutes



ps: comme j'ai souvent tort peut-etre verrons nous Alvaro & Capi trustés quelques podiums?

[nono_le_robot]

ce qu'il faut voir aussi c'est la venu d'akrapovic en lieu et place de yoshimura on perd une magnifique pièce qu'était cet echappement retrouverons nous un gain de performance??? (même si je pense que c'est SUZULI qui fait l'échappeement mais bon vu que là en changeant de "marque" le pot n'est pas le même ne pouvons nous pas supposer que.... d'ailleurs si qqn a une info là dessus)

[loicalex]

Envoyé par nono_le_robot

ce qu'il faut voir aussi c'est la venu d'akrapovic en lieu et place de yoshimura on perd une magnifique pièce qu'était cet echappement retrouverons nous un gain de performance??? (même si je pense que c'est SUZULI qui fait l'échappeement mais bon vu que là en changeant de "marque" le pot n'est pas le même ne pouvons nous pas supposer que.... d'ailleurs si qqn a une info là dessus)

J'appelle ça un joli coup d'oeil

Avis perso, je suis pas sur que Suzuki ait de la main d'oeuvre aussi spécialisé (& qualifé) pour réaliser d'aussi belle pièce d'orfévrerie, concernant les echappements Yoshimura

[xleu]

les pot des M1 sont des Yam estampillé Termignoni ou Devil (2002) ou pas estampillé tech3 (2009)