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Stoner se défera-t-il de la 3ème place ?
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Par défaut Stoner se défera-t-il de la 3ème place ? - 22/07/2010, 18h56

Casey Stoner a connu un début de championnat complexe (une chute à Losail et au Mans, des performances imparfaites), avant d’enfin accrocher le podium à Assen. Depuis, l’Australien a enchaîné trois arrivées sur la 3ème marche, mais peine à masquer son impatience de décrocher le trophée du vainqueur qui lui échappe depuis le Grand Prix de Malaisie 2009.



Quelle meilleure piste que celle où son coéquipier est traité en roi pour y parvenir ? S’il veut rester le pilote n°1 de Ducati jusqu’à la fin de son contrat, malgré une infidélité déjà annoncée pour 2011, Stoner se devra d’être celui qui ramènera les Rouges en haut des tablettes.

S’il souhaite y parvenir avant la pause estivale, il lui faudra dompter Laguna Seca, comme il y est déjà parvenu en 2007. Auteur également de 2 pole positions sur la piste californienne, Stoner était monté sur la 2ème marche du podium en 2008, mais s’était contenté de la 4ème place l’an dernier. Il y garde également le souvenir d’une chute lors de sa première participation, alors justement que Hayden s’envolait vers ce qui reste sa dernière victoire en date.

« Laguna est un circuit qui m’a toujours plu, parce qu’il est difficile mais amusant, et qu’il suit les ondulations du sol et de tous ses changements de dénivelés. J’apprécie également beaucoup l’atmosphère très festive et en même temps détendue qui y règne grâce au public américain, » explique Casey Stoner. « Naturellement, j’aimerais obtenir un bon résultat, mais je ne veux faire aucune prévision car nous sommes dernièrement toujours arrivés près du sommet sans parvenir à concrétiser comme nous l’aurions voulu. Il nous manque bien peu, un peu plus de grip, de stabilité au freinage et de maniabilité, des détails qui nous apporteraient cette poignée de dixièmes qui nous manquent. C’est peu mais, étant donné le niveau actuel, on les ressent. Nous verrons bien, nous partons en tout cas avec l’objectif de faire mieux que ce que nous avons atteint jusqu’à présent. »

source: motogp.automoto365.com
   
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