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Forum: Discussions autour des GP 26/05/2006, 06h37
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Envoyé par saarinen
Je suis bien sûr d'accord avec "50", et beaucoup...

Je suis bien sûr d'accord avec "50", et beaucoup moins avec Grinta.

Les transferts des masses sont moins importants sous la pluie. Or, le déplacement du pilote sur la moto est destiné à controler...
Forum: Discussions autour des GP 24/05/2006, 20h12
Réponses: 26
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Envoyé par saarinen
Une réponse à la demande de 50 (effectivement, je...

Une réponse à la demande de 50 (effectivement, je te connaissais sous un autre pseudo).
Si on se demande quelle est l'influence du faible poids d'un pilote comme Pedrosa sur le comportement d'une...
Forum: Discussions autour des GP 23/05/2006, 03h28
Réponses: 29
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Envoyé par saarinen
Je suis d'accord avec Toons: L'état d'esprit...

Je suis d'accord avec Toons:
L'état d'esprit "football" envahit les tribunes du MotoGP. On n'a plus à faire à des connaisseurs, mais à des fans inconditionnels qui tappent des pieds si on ne parle...
Forum: Discussions autour des GP 19/05/2006, 11h44
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Envoyé par saarinen
Il s'est mis à pleuvoir à partir du sixième tour,...

Il s'est mis à pleuvoir à partir du sixième tour, ce qui explique que Guintoli n'a pas été rejoint et a gardé le meilleur temps.
Salut
Forum: Discussions autour des GP 19/05/2006, 08h06
Réponses: 213
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Envoyé par saarinen
Oui, on se souvient des bastons, précisément...

Oui, on se souvient des bastons, précisément parce qu'ils n'étaient pas si nombreux. Et te souviens tu de la domination Doohan ou de celle d'Agostini. Ces pilotes étaient spectaculaires sur la piste,...
Forum: Discussions autour des GP 19/05/2006, 07h27
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Envoyé par saarinen
Je n'ai pas eu envie d'intervenir sur les sujets...

Je n'ai pas eu envie d'intervenir sur les sujets concernant le GP de Chine, car je me trouve tout à fait décalé par rapport à vos posts.

Pourquoi tant de polémique à propos de l'incident...
Forum: Discussions autour des GP 17/05/2006, 13h49
Réponses: 9
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Envoyé par saarinen
Non, le régime de puissance maxi de la...

Non, le régime de puissance maxi de la Desmosedici est bien de 16500 tours, mais la puissance exacte est de 20cv supérieure, au moins.

Par contre, les puissances et couples des 125 et 250 sont...
Forum: Discussions autour des GP 17/05/2006, 13h09
Réponses: 48
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Envoyé par saarinen
C'est presque ça, Otakey. Il n'est intéressant...

C'est presque ça, Otakey. Il n'est intéressant d'augmenter la puissance que dans la mesure où les manufacturiers de pneumatiques arrivent petit à petit à trouver plus d'adhérence.
Et obtenir plus...
Forum: Discussions autour des GP 17/05/2006, 12h27
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Envoyé par saarinen
Exact, sauf que la puissance annoncée, c'est de...

Exact, sauf que la puissance annoncée, c'est de l'intox...
Salut
Forum: Discussions autour des GP 17/05/2006, 12h15
Réponses: 9
Affichages: 7 575
Envoyé par saarinen
Non, je ne pense pas que la valeur du couple...

Non, je ne pense pas que la valeur du couple moteur d'une MotoGP soit très différente de celle d'une Hypersport de route de 1000cc.
Une ZX10R sort environ 175cv à 11000tours/minute.
La puissance...
Forum: Discussions autour des GP 17/05/2006, 11h53
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Envoyé par saarinen
Bonjour, Otakey, L'electronique n'améliore en...

Bonjour, Otakey,
L'electronique n'améliore en aucun cas la motricité, mais elle la domestique.
On a besoin d'un calage moteur "avec temps de repos" tel que tu l'expliquais, afin d'améliorer la...
Forum: Discussions autour des GP 13/05/2006, 19h54
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Envoyé par saarinen
On en sait plus avec gpone.com, source de mon...

On en sait plus avec gpone.com, source de mon information, mais c'est en italien.
Salut
Forum: Discussions autour des GP 13/05/2006, 15h53
Réponses: 213
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Envoyé par saarinen
Le Grand Prix de Chine est devenu une loterie, du...

Le Grand Prix de Chine est devenu une loterie, du fait des caprices de la météo, et personne ne sait ce qui va se passer.

Rossi s'est trouvé dans une impasse technique durant les qualifications....
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 15h11
Réponses: 13
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Envoyé par saarinen
Je n'était pas vraiment partisan d'un changement...

Je n'était pas vraiment partisan d'un changement de cylindrée, mais à la réflexion, c'est peut-être mieux.
Les 1000 voient chaque année leur puissance augmenter de 5%, les pneumatiques progressent à...
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 12h23
Réponses: 3
Affichages: 1 753
Envoyé par saarinen
Il est arrivé que Edwards tombe de meilleurs...

Il est arrivé que Edwards tombe de meilleurs temps que Rossi lors des séances d'essai. La raison en est simple: Rossi fait des tests à longueurs de séances d'essais, et mène un travail de fou pour se...
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 12h03
Réponses: 13
Affichages: 5 383
Envoyé par saarinen
L'électronique fait beaucoup, mais ne fait pas...

L'électronique fait beaucoup, mais ne fait pas tout.
Tant que son utilisation sert à rendre un moteur plus utilisable en élargissant sa plage de régimes, elle me parait bénéfique.
Quand...
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 09h40
Réponses: 13
Affichages: 5 383
Envoyé par saarinen
Tu as raison, Flo, ça ne va ni dans le sens de la...

Tu as raison, Flo, ça ne va ni dans le sens de la sécurité, ni, par contre coup, dans le sens de la performance.
Salut!
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 08h59
Réponses: 168
Affichages: 29 204
Envoyé par saarinen
Pas de problème, Vanjey. Mais il ne me semble...

Pas de problème, Vanjey.
Mais il ne me semble pas avoir commenté ainsi tes posts, et je comprends parfaitement que l'on s'enthousiasme pour un fait de course, un stoppi ou un wheeling après la...
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 08h51
Réponses: 13
Affichages: 5 383
Envoyé par saarinen
Les 500 étaient sauvages parce qu'elles n'avaient...

Les 500 étaient sauvages parce qu'elles n'avaient pas d'électronique pour atténuer "leurs sautes d'humeur".
Il faudrait donc interdire les antipatinage/anticabrage/aides aux départ sur les 800 pour...
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 08h20
Réponses: 13
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Envoyé par saarinen
Oui, Invité, et Capirossi ajoute que les pilotes...

Oui, Invité, et Capirossi ajoute que les pilotes 250 seront encore moins déroutés par les 800 lorsqu'ils accèderont au MotoGP.

Ce qui fait la difficulté de pilotage des MotoGP actuelles est avant...
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 07h36
Réponses: 168
Affichages: 29 204
Envoyé par saarinen
J'avais déjà remarqué, Pascal83, que tu étais un...

J'avais déjà remarqué, Pascal83, que tu étais un spacialiste des analyses superficielles.
Je ne te parle pas des palmarès respectifs de Pedrosa et de Stoner, sinon, il n'y aurait pas de discussion....
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 05h59
Réponses: 21
Affichages: 5 251
Envoyé par saarinen
Je ne sais pas ce qu'il faut penser de l'affaire...

Je ne sais pas ce qu'il faut penser de l'affaire Ilmor.
Par contre, je suis sûr que la fourniture de moteurs à des teams indépendant est le salut du MotoGP.
Néanmoins, il faut se rendre compte que...
Forum: Discussions autour des GP 04/05/2006, 05h48
Réponses: 168
Affichages: 29 204
Envoyé par saarinen
Doohan a toujours soutenu les jeunes pilotes...

Doohan a toujours soutenu les jeunes pilotes australiens, donc pas étonnant qu'il ait dit du bien de Stoner.
Il fallait vraiment bien regarder Stoner en 125 chez KTM pour comprendre qu'il était...
Forum: Discussions autour des GP 03/05/2006, 08h35
Réponses: 168
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Envoyé par saarinen
Souviens toi des courses en 250 l'an dernier,...

Souviens toi des courses en 250 l'an dernier, Larticho.
Stoner avait gagné sous la pluie une course qu'il avait mené de bout en bout avec Dovizioso (à Estoril, je pense), et il a gagné en Chine dans...
Forum: Discussions autour des GP 03/05/2006, 07h42
Réponses: 168
Affichages: 29 204
Envoyé par saarinen
Je suis assez d'accord avec Fast'keyser: Ce GP...

Je suis assez d'accord avec Fast'keyser:
Ce GP a été passionnant simplement parce que les premiers sur la grille étaient les derniers en course si je me réfère aux performances des Bridgestone sous...
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