Wsbk2011 -Rd07- Aragon

[Madmax734]

Ce Week-end rendez vous en Espagne…au Motorland d’Aragon

Cette année Valencia n'accueillera plus le championnat du monde SBK, se réservant uniquement pour le Moto GP. L'Espagne étant une patrie historique de la moto, le WSBK se devait de trouver un autre circuit d'accueil sans surseoir.
Cependant, il utilisera un autre circuit ibérique, nouveau sur le "marché", qui se nomme Motorland Aragon.

En effet, tout bon championnat du monde qui se respecte se doit d'avoir au moins une étape en Espagne, plus ou moins considérée comme le pays de la moto.
De fait, le patron du SBK, Paolo Flammini, ainsi que Carlos Checa ont tous deux rencontré les responsables du circuit d’Aragon et conclu un accords de trois ans. Satisfait de cette signature, Flammini a déclaré : "Le Motorland est un circuit récent, qui est déjà dans le haut du panier. Avoir à la fois le Moto GP et le SBK en à peine une année d'activité démontre le potentiel de ce tracé.
En outre, le Superbike requiert un maximum de sécurité et des structures adaptées pour accueillir un grand nombre de spectateurs, et le Motorland fournit les deux." Cela faisait dix ans que la catégorie proposait Valencia à son calendrier

Longueur : 5,345 Kms
Nombre de virages : 10 à Gauche / 8 à Droite
…………………………………………†¦â€¦.

Bon alors, évidemment cette fois-ci, y a pas de photos d’O.G. Wsbk en archive…Alors pour que personne ne râle, j’ai pris celles des MotoGp. (Pas de préz. sans PitBabes !)

Temps non officiels des 3 jours d'essais au Motorland Aragon (Octobre 2010) :
1 - Max Biaggi - Aprilia - 1:58.0
2 - Carlos Checa - Ducati - 1:58.3
3 - Tom Sykes - Kawasaki - 1:58.6
4 - Léon Haslam - BMW - 1:59.0
5 - Michel Fabrizio - Suzuki - 1:59.2
6 - Léon Camier - Aprilia - 1:59.2
7 - Troy Corser - BMW - 1:59.2
8 - Noriyuki Haga - Aprilia - 1:59.2
9 - Katsuaki Fuijwara - Kawasaki - 2:00.2
10 - Luca Baroni - Ducati - 2:00.6

Toutes les équipes n’étaient pas présentes, cependant les autres Teams ont roulés à des dates différentes.
En Janvier : J.Rea et R.Xaus, je n’ai pas trouvé les temps, de toutes manières pas significatifs vu le froid qu’il faisait (maximum de 3 ° au soleil et toujours en dessous de zéro dans l'ombre.)
En février : Smrz - 1'59''9s
Guintoli - 2'00'7s.

Souvenez vous, c’est en faisant une séance d’essais privé, le 18 Mars dernier, sur ce circuit que Toseland s’est fracturé le poignet doit, suite à un « highside ».

Classement provisoire :

Programme du Week-end:

Samedi :
Superpole WSBK : 15h00
Qual. SSP : 16h05
Qual. Sstock 1000 : 17h05
Sstock 600 : Qual. : 11h45
Course : 18h00

Dimanche :
Sstock 1000 : 10h40
WSBK Course1 : 12h00
SSP : 13h30
WSBK Course 2 : 15h30


Programme Tv :

Météo :

N.B. : Merci à Adrien de me laisser piquer les photos de PitBabes depuis son site !

[ced29]

Envoyé par madmax734

Si y a bien un truc que je regrette dans le fait que RdP ne soit plus chez LCR, c'est le sponsor

Merci pour la présentation !

[danlos]

Difficile de dégager un favori pour cette manche vu qu'on ne connait pas les chronos réalisés par les pilotes qui ont ce circuit d'entrainement. Certains ne le connaissent pas beaucoup alors que d'autres on déjà tourné dessus.
En tout cas on devrait assister à de belles courses.

[loicalex]

Merci pour la présentation, nickel chrome !


A noter que le SBK va emprunter la version la plus longue du tracé en évitant la parabolique en bout de ligne droite.... Une ligne droite qui sera toujours en descente... Mais carrément plus longue & avec au bout une espèce de chicane de malade.

ça risque de dépasser allégrement les 310 km/h... Je mise même sur l'Aprilia de Biaggi qui va taper un nouveau record en SBK, avec un chiffre dépassant les 330 Km/h. Je crois qu'il avait atteint 324 à Monza cette année.

C'est du pifomètre, ça ce trouve la prise de freins se fera beaucoup trop tôt pour un nouveau record, à cause de la chicane... On verra

[pechos1]

Merci Madmax.

C'est un circuit hyper rapide, donc comme Loicalex, je pense que l'Aprilia fera parlaer sa vitesse de pointe

[Stoner27]

merci Max!!!!

Le circuit a été modifié pour le SBK afin de ne pas comparer avec le MGP?
Ou le MGP va emprunter le même tracé?

[valent45]

Merci pour la présentation

Attention a Melandri car lui connat déja le tracé...

La puissance de l'Aprilia peut faire mal sur ce circuit mais attention a Checa car sa Ducati est très vite en courbe.

On n'en saura plus vendredi aux essais.

P.S: Eurosport diffuse les deux courses SBK

[Psyduck]

Je crois que le "attention untel connais le tracé" ou "certains sont allé y faire des essais" ça vaut peut-être pour la première libre.

Si ne pas connaitre les tracés était vraiment un gros handicap, Spies n'aurait pas fait un million de poles en une saison. Ou Crutshlow ne serait pas aussi rapide d'entrée de jeu sur sa première saison en GP.

Quand on lis les itw des pilotes, quasi tous disent "mwouais, vous savez au bout de 3 tours on connait le circuit et on commence a aller vite"



Ahhhhh et merci Madmax pour la présentation, nickel une fois de plus

[Stoner27]

Envoyé par Psyduck

Quand on lis les itw des pilotes, quasi tous disent "mwouais, vous savez au bout de 3 tours on connait le circuit et on commence a aller vite"

Rossi à Silverstone est l'exception alors?

[loicalex]

Envoyé par Stoner27

merci Max!!!!

Le circuit a été modifié pour le SBK afin de ne pas comparer avec le MGP?
Ou le MGP va emprunter le même tracé?

La piste n'a pas été vraiment modifié, il y a plusieurs tracés possible, regardes sur la photo aérienne du circuit dans la présentation... Aragon c'est un vrai labyrinthe.

Je pense pas que le MGP va emprunter le même tracé, ils vont garder la ligne droite plus courte avec la parabolique à mon avis...

Ca prouve encore une fois qu'en SBK ils en ont des plus grosses, c'est tout !

(humour)